Cara Membongkar, Pasang & Setting Karburator Motor

Bongkar, Pasang & Setting Karburator

Karburator merupakan parts yang mempunyai peran yang sangat penting pada kendaraan bermotor (sepeda motor). Karena tanpa adanya karburator, mesin tidak akan dapat bekerja atau jalan.

Agar sepeda motor Anda selalu sehat dan selalu mendapatkan stamina yang selalu diidam-idamkan setiap pengguna sepeda motor, maka sebaiknya Anda harus rajin-rajin melakukan perawatan pada part yang merupakan jantungnya sepeda motor ini.

Karena apabila dibiarkan dapat menyebabkan adanya penyumbatan aliran bahan bakar pada karburator yang akan membawa petaka pada sepeda motor kesayangan Anda.

Cara membersihkan karburator itu sangat simple, mulai dari bersihkan, pasang, hingga setting karburator harus dilakukan secara teliti.

Berikut cara-cara yang pastinya berguna untuk Anda mulai dari bongkar, bersihkan, pasang, hingga setting karburator akan dikupas tuntas disini.

Buka karburator, tutup karburator, katup cuk (choke) dan kran bensin. Disarankan membukanya dengan kunci-kunci yang sesuai agar tidak mudah dol. Setelah itu lepas komponen karburator dan tempatkan ke dalam wadah yang berisi cairan pembersih, biasanya kebanyakan orang menggunakan bensin untuk membersihkannya.

Lepas mangkok karburator yang didalamnya terdiri dari pelampung dan jarum pelampung, main jet, pilot jet dan yang lainnya. Hati-hati terhadap parts yang kecil-kecil dan seal atau karet pelindung. Sebaiknya anda tempatkan dalam wadah yang mudah terlihat agar pada saat pemasangan tidak bingung mencarinya.

Setelah semuanya sudah terlepas, bersihkan karburator dengan kuas dan semprot dengan angin. Kotoran-kotoran yang menempel pada spuyer dapat dibersihkan dengan menggunakan amplas, namun jangan terlalu kuat dan lama karena dapat merubah ukuran diameternya.

Setelah bersih, pasang kembali spuyer-spuyer tersebut. Gunakan obeng spuyer dan pengencangannya jangan terlalu keras, cukup gunakan dua jari pada ujung obeng.

Sebelum dipasang komponen- komponen karburator sebaiknya jangan lupa untuk mengatur tinggi pelampung bensin dengan menggunakan jangka sorong atau stigmat.

Setelah itu, pasanglah kembali bagian-bagian karburator yang tadi dilepas. Rakit karburator dan filter udara dengan dipasangkan kembali pada lubang mesin. Lalu setel kondisi langsam motor pada keadaan mesin hidup. Setel spuyer angin- angin dengan cara memutar searah jarum jam hingga mentok lalu putar balik beberapa putaran sesuai dengan standar mesin atau kondisi mesin motor anda.

Anda juga harus menyetel baut penyetel langsam yang terletak di pinggir badan karburator. Setel pada keadaan panas mesin yang ideal. Setelan putaran mesin jangan terlalu rendah atau pelan karena akan membuat oli tidak dapat naik karena tidak terpompa akibat rendahnya putaran mesin.

Nah, sekarang Anda akan mudah untuk melakukannya dengan panduan seperti ini.

Selamat mencoba ya bro!

Tata Cara Membersihkan Karburator Motor

Membersihkan karburator motor adalah sebagian dari perawatan motor anda agar tetap prima kondisinya dan bisa menemani kemanapun anda pergi, berikut ada beberapa tips membersihkan karburator bila anda ingin melakukannya sendiri:

Pertama, buka filter udara yang tertancap pada corong karburator serta lepas juga busanya lalu bersihkan dengan pembersih atau gunakan cairan yang dapat membersihkan kotoran. Tujuannya adalah untuk membersihkan filter udara atau yang biasa kita sebut dengan penampung debu. Hal yang sering kami jumpai di beberapa bengkel adalah dengan menyemprotkan udara bertekanan tinggi dengan kompresor. Sebenarnya tindakan ini tidak baik untuk filter karburator karena dapat merusak pori – pori pada busa filter.

Kedua, bagian inti yakni membersihkan karburator. Berhati – hatilah dalam membuka, perhatikan baut pengikat karburator lepaskan dengan seksama seperti tutup karburator, katup choke dan kran bensin. Untuk membukanya dapat anda gunakan kunci yang pas, bila kunci kekecilan atau kebesaran dikawatirkan nantinya akan dol sehingga karburator tidak dapat terpasang dengan baik. Untuk komponen karburator yang telah terlepas sebaiknya taruh diwadah yang memadai kemudian isi wadah tersebut dengan cairan pembersih, biasanya yang dilakukan montir membersihkan dengan bensin.

Lepaskan satu – persatu bagian karburator mulai dari mangkok karburator, jarum dan pelampung, main jet, pilot jet serta beberapa bagian lain yang menempel pada karburator. Part yang kecil – kecil tersebut jangan sampai hilang kalau hilang susah nyarinya bro apalagi yang orisinil Anda harus beli karburator full di dealer atau bengkel resmi. Taruh ditempat yang mudah untuk dijangkau dan dilihat biar nggak ketilapan.

Apabila bagian karburator sudah terlepas semuanya, mulailah dengan menyapukan kuas secara perlahan, gunakan kompresor atau apapun yang dapat mengeluarkan udara bertekanan tinggi, kalau hanya ditiup dijamin nggak bakalan bersih. Yang perlu dibersihkan dengan kompresor adalah lubang lubang pada spuyer. Bila kotoran terlalu banyak yang menempel hingga terlihat kerak gunakan amplas dengan tekstur halus. Hal yang perlu diperhatikan dalam mengamplas tidak perlu menggunakan tenaga karena akan menyebabkan ukuran spuyer berubah.

Setelah yakin bagian kecil dari karburator bersih pasanglah dengan hati – hati. Gunakan obeng dengan ukuran yang pas. Kencangkan spuyer tapi jangan terlalu keras agar spuyer tidak aus.

Ketiga, jangan lupa untuk mensetting tinggi pelampung sebelum memasang komponen karburator secara keseluruhan. Bila perlu gunakan alat untuk mengukur tinggi rendahnya seperti jangka.

Keempat, Rakit atau pasang kembali semua bagian karburator jangan sampai ada yang terlewatkan. Pasang juga filter udara yang telah dibersihkan tadi pada lubang mesin. Jangan lupa setting juga karburator dalam keadaan mesin hidup bila ada alat untuk mengatur RPM  aturlah sesuai standar bawaan motor.

Demikian tipsnya dalam membersihkan kerburator motor anda semoga bermanfaat untuk anda, temukan info menarik tentang rental mobil bandung cipaganti